改革为人民|千年天堑变通途

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-20 08:56:22 来源: 原创

  交通是经济的脉络和文明的纽带,是中国现代化的开路先锋。

  “全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔”,在习近平总书记看来,“每一条新的交通线路,都承载人民幸福梦想”。

  让高山低头,叫河水让路。新时代以来,一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸,一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线,一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。

  时下,3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”,全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”,464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头,让天涯变咫尺、把天堑变通途。

  总监制丨骆红秉 魏驱虎

  监 制丨王敬东

  主 编丨李璇

  编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛

  视 频丨吕媛媛

  视 觉丨郝凤林

  校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴

  出 品丨中央广播电视总台央视网

  支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金

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椿山漫抄袭

  中国农业科学院农业资源与农业区划研究所研究员姜文来向中新社国是直通车表示,河南省是中国十三个粮食主产区之一,小麦品质也很好,是全年国家粮食收获的重要部分,同时,作为粮食大省,麦收收入是当地农民的主要收入来源,尤其是在收获季节,农民对小麦收成情况更加敏感。

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